隨著當下行業不斷的發展，對螺栓的防腐處理也是越發的要求高的起來，螺栓防腐時間越長，這就代表某種建筑物或者用螺栓連接固定的某個事物所使用的時間就越長，反過來講，那么花少量的錢所是用的螺栓只能用十年久一個用20年之久，我相信大家就會知道該選擇哪個了。

　　達克羅螺絲　　達克羅螺絲價目表　　達克羅涂覆是標準件金屬表面處理的方法之一，2鍍2烘達克羅螺絲選用物理學煅燒方法開展表層防腐蝕鍍層解決，2鍍2烘的達克羅螺絲為一般達克羅螺栓，涂層薄厚一般，合適房間內應用，一般達克羅螺栓鹽霧測試時間為400鐘頭不了紅銹。達克羅螺栓按烘涂頻次有2鍍2烘和3鍍3烘二種，3鍍3烘達克羅螺絲涂層相對性偏厚，一般不容易漏底，防腐蝕特性也相對性更強，但多一次的烘涂也產生相對的成本費，3鍍3烘的達克羅螺絲鹽霧測試時間達到720鐘頭不了紅銹，合適戶外風電企業應用�！　…h境保護達克羅螺絲是在3鍍3

　　我們這幾天都在說螺絲緊固件的表面處理：鍍鋅，鍍鎳，達克羅等，今天給大家分享下螺絲緊固件常用的表面處理技術之一的熱鍍鋅，熱鍍鋅與鍍黑鋅有什么區別呢？　　螺絲熱鍍鋅表面處理是指將螺絲緊固件浸入熔點比較低的液態金屬鋅或者是其他合金中進行鍍覆，而我們說的鍍黑鋅就液態金屬鋅中的基中一種，熱鍍鋅是一種成本低廉的表面處理方式，但是有熱鍍鋅具有良好的耐腐蝕性鍍覆層的表面處理�！　�熱鍍鋅與螺絲緊固件的結合度好，而且耐腐蝕性能也較佳，所以熱鍍鋅表面處理常用于螺絲緊固件產品中，常用于電子，電器產品上�！　�熱鍍鋅螺

　　達克羅:下文重點講述表面處理優點。鋅鉻膜(達克羅)防腐機理簡述:鋅鉻膜(達克羅)涂復工藝是一種全新的表面處理技術,又稱達克羅、達克樂、達克銹、鋅鉻膜(達克羅)、達克曼等。在發達國家的汽車工業、土木建筑、電力、化工、海洋工程、家用電器、鐵路、公路、橋梁、地鐵、隧道、造船、軍事工業等多種領域已得到極為廣泛的應用。我國隨著該技術的逐步推廣,已在汽車、電力、錨鏈、公路、海洋工程等方面開始大量使用,并獲得了極高的評價。鋅鉻膜(達克羅)液是一種水基處理液,金屬件可以采用浸涂、噴刷或刷涂處理,然后送進加熱爐爐固化,固化溫

達克羅涂層具有高耐腐蝕性、高耐熱性、高耐候性、無氫脆等優點，自問世以來，在許多工業部門包括在汽車公司如德國大眾、美國通用、福特、韓國現代以及日本本田、三菱等均已采用達克羅技術，并明確規定某些零件只能采用達克羅涂層防腐。除普通鋼制件外，達克羅涂層還用于鑄鐵、粉末冶金材料、鋁合金等零件的表面防腐處理。達克羅技術的應用，大大延長了汽車的使用壽命。

說到達克羅處理方式，當下很多行業領域都在使用，汽車、建筑以及交通、家電等，得到大家的認可。為什么它可以在如此多領域使用呢?這當然是因為它具有別的產品無可匹敵的優勢，具體如下。