汽車是是一種常見的交通工具，很多人都擁有自己的私人汽車。我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在大家都已經(jīng)大量開始使用達(dá)克羅涂層作為汽車專用零配件的防腐工藝處理，這種工藝開始逐步替代了電鍍鋅以及物理涂料等而越來越呈現(xiàn)出廣泛地使用。那么為什么市面上的汽車專用零配件為什么都使用達(dá)克羅涂層呢?這還得從達(dá)克羅涂層的優(yōu)點(diǎn)講起。

　　1、達(dá)克羅涂層具有良好的耐熱負(fù)荷部件的防腐蝕保護(hù)。一些汽車部件具有較高的工作溫度，并且這些部件的表面保護(hù)層需要在高溫下具有良好的耐腐蝕性。達(dá)克羅涂層的固化溫度約為300度。涂層中的鉻酸聚合物不含結(jié)晶水，涂層在高溫下不易損壞，具有優(yōu)異的高濕度和抗腐蝕性能。

　　2、達(dá)克羅涂層更適合高強(qiáng)度鋼零件的防腐蝕。高強(qiáng)度鋼在酸洗和電鍍過程中存在氫脆的風(fēng)險。盡管可以通過熱處理驅(qū)動氫，但是難以完全驅(qū)動氫。達(dá)克羅涂層工藝不需要酸洗和活化，不會引起析氫的電化學(xué)反應(yīng)，避免氫脆，因此特別適用于高強(qiáng)度鋼零件等部件的防腐蝕。

　　綜上所述，達(dá)克羅涂層耐腐蝕性良好，適合一些工業(yè)金屬零件的防腐如汽車專用零配件的防腐處理。

　　添加量不能太多，防止導(dǎo)出現(xiàn)油液飛濺的情況。

　　覆涂設(shè)備的輥筒軸承在運(yùn)行六百小時后需要檢查一次，進(jìn)行清洗凈油污，補(bǔ)充鈣基脂等操作。張緊輪和過橋輪軸承每五百小時需要檢查清洗一次，補(bǔ)充潤滑油(脂)。

　　對烘道的內(nèi)部每500小時處理一次，清除內(nèi)部積累的污垢，并檢查加熱管是否正常。運(yùn)風(fēng)機(jī)的葉輪上也要注意處理污垢。最后要用吸塵器將渣塵吸走，然后用壓縮空氣吹除殘留。

　　以上步驟完成之后，要記得用廢舊涂液流通一遍，徹底清除污物殘渣，完成這一次的保養(yǎng)。